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On dirait bien que la Ville de Québec a décidé de faire un pas de plus en faveur de la marche et du vélo sur le boulevard Pierre-Bertrand. Un court tronçon de la piste cyclo-pédestre, situé entre le boulevard Lebourgneuf et la rue des Rocailles, est maintenant déneigé.
Les voies réservées figurent parmi les principaux obstacles au développement du réseau cyclable utilitaire. Demandez la création d’une piste cyclable sur le boulevard René-Lévesque ou Marie-de-l’Incarnation, on vous répondra sans doute qu’on ne troque pas un métrobus pour une bicyclette.
Les travaux d’aménagement de la piste cyclable du boulevard de l’Atrium sont pratiquement terminés. Cette petite piste cyclable d’à peine 150 mètres était le chaînon manquant entre la piste du boulevard Lebourgneuf et celle de la 57e Rue, qui permet de rejoindre la bande cyclable de la 3e Avenue Ouest, dans Charlesbourg.
Les cyclistes peuvent enfin dévaler le boulevard des Gradins sans se soucier des voitures. On vient en effet de compléter l’aménagement d’un trottoir et d’une piste cyclable le long de cette artère bordée, d’un côté, par des pylônes d’Hydro-Québec et, de l’autre, par un pâté de maisons de style Second Empire.
Après plusieurs mois à faire du surplace, les travaux d’aménagement de la piste cyclable du boulevard de l’Atrium a repris de plus belle. Cette petite piste cyclable, d’à peine 150 mètres, connectera la piste du boulevard Lebourgneuf à celle de la 57e Rue.
C’est un secret bien gardé, mais Québec a déjà un réseau blanc : 12 kilomètres de pistes cyclables et beaucoup de chaussées désignées. Car contrairement à l’idée reçue, toutes les voies cyclables ne ferment pas le 31 octobre.
Au cours des derniers jours, nous avons fait état du déneigement de la piste cyclable des chutes Montmorency et de la promenade Samuel-De-Champlain. D’autres pistes cyclables, dont le Corridor des Cheminots, ont également été déblayées.