Boulevard Montmorency : le réseau blanc s’agrandit

Mise à jour : la Ville de Québec fait marche arrière. Selon les autorités, la piste a été déneigée par erreur et ne le sera plus cet hiver. Le réseau blanc s’agrandit ! Sans tambour ni trompette, on vient de déneiger une partie de la piste cyclable du boulevard Montmorency, de l’avenue d’Estimauville aux passages à niveau de la gare de triage […]

Corridor des Cheminots : halte aux vélos

À Val-Bélair, le Corridor des Cheminots croise la rue des Affaires à deux reprises, à plus ou moins un kilomètre d’intervalle. La première fois, les vélos ont un arrêt obligatoire, mais les voitures ont un passage pour piétons et pour bicyclettes à respecter (photo ci-dessous). Si quelqu’un s’engage sur la traverse, elles ont donc l’obligation de s’arrêter. Ça, c’est pour la théorie.

Québec-Kamouraska : aller à la mer à bicyclette

Kamouraska, c’est la mer à 150 km de Québec. J’ai voulu savoir s’il était possible de s’y rendre à vélo… 8h plus tard, je suis sur la plage, éreinté, mais les pieds dans l’eau. Même si la Route verte emprunte la 132 sur une bonne partie du trajet, l’accotement asphalté est suffisamment large pour qu’on s’y sente […]

Révision du Plan directeur du réseau cyclable de Québec

La nouvelle version du PDRC, la Vision des déplacements à vélo, a été dévoilée en mai 2016. En 2008, la Ville de Québec dévoilait la première version du Plan directeur du réseau cyclable (PDRC) visant le développement d’un réseau cyclable intégré répondant aux attentes de la population pour tous ses déplacements urbains, qu’ils soient utilitaires ou récréatifs.

Détour sur la Route Verte

Depuis quelques jours, le tronçon de la Route Verte qui fait le lien entre le Corridor du Littoral et celui des Cheminots est coupé en deux à la hauteur de la 24e Rue, où il franchit le boulevard Henri-Bourassa. On vient heureusement d’installer un détour à la hauteur de la 22e Rue, ce qui constitue une excellente solution. La bande cyclable de la 22e […]