3 mesures pour rehausser la sécurité des cyclistes dans St-Sauveur

Le projet d’axe cyclable du quartier St-Sauveur est à nouveau sur la table à dessin (j’en parlais ici). C’est l’occasion de faire part de nos recommandations pour rehausser la sécurité sur la rue Montmagny, où les cyclistes rouleront bientôt par centaines. À cette fin,  velurbanisme.com recommande l’intégration des 3 mesures suivantes.

La Vision des déplacements à vélo au ballotage

Le possible « déclassement » du projet d’axe nord-sud du quartier St-Sauveur en chaussée désignée vers la Pente-Douce a été reçu comme une onde de choc par la communauté cycliste. Dans une lettre ouverte, le président de la Table de concertation vélo des conseils de quartier, Martial Van Neste, estime que cette décision compromettrait la réalisation de la Vision des déplacements à vélo.

Les nordicyclistes cherchent un réseau blanc

Alors qu’à Montréal, le vélo d’hiver est passé dans les mœurs, la Vieille-Capitale est plus frileuse à reconnaître le phénomène. Les « nordicyclistes » sont pourtant de plus en plus nombreux à rouler dans ses rues enneigées. Seulement, il faut une bonne dose de courage pour s’aventurer dans le trafic lorsque la ville est couverte d’un blanc manteau et que les pistes cyclables […]

Des idées pour améliorer le réseau cyclable de la Vieille-Capitale

À l’approche de la révision du Plan directeur du réseau cyclable (PDRC), nous avons fait appel à vous pour cerner les besoins des différents quartiers de Québec. Vous avez été nombreux à nous transmettre vos suggestions. En voici les grandes lignes. Un corridor cyclable entre St-Roch et St-Sauveur

Cafouillis en bas de la Côte St-Sacrement

Bonne nouvelle ! La Ville de Québec a donné suite à notre demande et ajouté des feux pour piétons à l’intersection Charest/St-Sacrement. Voir ce billet. La Côte St-Sacrement est un lien important entre la Basse et la Haute-Ville de Québec. C’est particulièrement le cas pour les cyclistes, puisqu’elle permet de passer de la rivière Saint-Charles au vélo-boulevard en seulement 2,38 km […]